Использование изотермических фургонов связано с повышенными рабочими нагрузками по сравнению с обычными промтоварными транспортными средствами. Постоянные перепады температур, образование конденсата и значительный вес самой термобудки приводят к ускоренному износу деталей. Конденсат, скапливающийся внутри, способствует развитию коррозии, что негативно сказывается на долговечности конструкции. Чтобы избежать серьезных поломок, рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание и ремонт термофургонов не реже одного раза в шесть месяцев.
Если фургон оснащен рефрижераторной установкой, важно своевременно проверять его на предмет утечки холода. Для этого необходимо тщательно осматривать уплотнители ворот, отбортовку стен, а также состояние облицовочных уголков и стыков снаружи. Минимизация так называемых «мостиков холода» не только снижает нагрузку на холодильное оборудование, но и продлевает его эксплуатационный срок.
Основные проблемы изотермических фургонов
Одной из частых неисправностей является износ уплотнительных резинок на воротах, что приводит к утечке холода. Конденсат, скапливающийся внутри, ускоряет коррозию поперечин пола и несущих стоек стен. Сэндвич-панели, из которых состоит фургон, могут впитывать влагу, что приводит к их расслоению и выходу из строя. В таких случаях требуется замена поврежденных панелей и проведение комплексного ремонта.
При перевозке тяжелых грузов нередко повреждается передняя стенка термофургона. Трещины и деформации способствуют проникновению холода, что заставляет холодильную установку работать в усиленном режиме. Ремонт передней стенки требует остановки транспортного средства минимум на три дня. Хотя стоимость такого ремонта невысока, простой машины может привести к дополнительным финансовым потерям.
Еще одной распространенной проблемой является коррозия нижней части каркаса, которая возникает из-за постоянного скопления конденсата. Обычно это происходит через 4–5 лет активной эксплуатации, что приводит к необходимости замены поврежденных элементов.
Преимущества профессионального ремонта
Ремонт изотермических фургонов имеет свои особенности и значительно отличается от восстановления обычных промтоварных транспортных средств. При проведении работ важно учитывать температурные режимы, в которых эксплуатируется фургон. Внешний вид, безусловно, важен, но главное — это практичность и надежность конструкции. Особое внимание следует уделять скрытым элементам каркаса, которые не видны при поверхностном осмотре. Например, сняв облицовочный уголок с портала ворот, можно обнаружить серьезные очаги коррозии. В таких случаях требуется замена поврежденных профилей и их тщательная обработка антикоррозийными составами.
Ремонт термофургонов — это сложная задача, требующая профессионального подхода и большого опыта. Наша команда специалистов уже много лет занимается восстановлением изотермических фургонов и термобудок. За это время мы накопили обширные знания и навыки, что позволяет нам гарантировать высокое качество выполняемых работ. Мы предлагаем комплексный подход к ремонту, включающий диагностику, замену изношенных деталей и профилактические меры для предотвращения будущих поломок.
Если вам требуется ремонт или техническое обслуживание термофургона, вы можете заказать расчет стоимости услуг у нас.
